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郭信川 退休教授

Kuo, H. C. Emeritus Professor

姓  名:郭信川
職  稱:退休教授
校內分機:
電子郵件:khc@mail.ntou.edu.tw
最高學歷:國立台灣大學造船及海洋工程研究所博士
研究領域:振動控制,結構最佳化,結構力學,決策分析

著作目錄

Refereed Papers

  1. Hung, C. F., Kuo, H. C., 1994, “Optimum Vibration Absorber with Active Control”, International Shipbuilding Progress, The Netherlands, No. 427, pp. 243-266.(EI)
  2. Shyu, K. L., Kuo, H. C., 1995, “Study on Tuned Liquid Damper for Reducing Vibration of Structures,” J. SNAME, R.O.C., Vol. 14, No. 2, pp. 55-62. (EI)
  3. 徐坤龍, 郭信川, 1996, “液體質量—空氣彈簧吸振器之減振研究”, J. SNAME, R.O.C., Vol. 15, No. 2, pp. 55-63. (EI)
  4. Shyu, K. L., Kuo, H. C., 1996, “Dynamic Behaviour of A U-type Tuned Liquid Damper”, International Shipbuilding Progress, The Netherlands, Vol. 43, No. 436, pp. 334-345.(EI)
  5. 郭信川, 王鴻鈞, 1998, “遺傳演算法在最佳化設計問題之應用”, J. SNAME, R.O.C., Vol. 17, NO. 1, pp. 39-48. (EI)
  6. 郭信川, 王鴻鈞, 1998, “貨櫃船扭轉強度分析與最佳化之整合系統”, Maritime. Research Journal, No. 5, pp. 65-78.
  7. 郭信川, 王鴻鈞, 1999, “遺傳演算法在貨櫃結構扭轉強度之離散最佳化設計之應用”, J. SNAME, R.O.C., Vol. 18, NO. 1, pp. 47-56.(EI)
  8. 郭信川, 劉一寰, 1999, “混合式隔振系統在頻率域之隔振特性分析”, Maritime. Research Journal, No. 7, pp. 113-123.
  9. 郭信川, 王鴻鈞, 1999, “大艙口駁船型扭轉強度之敏感度分析”, J. SNAME, R.O.C., Vol. 18, No. 3, pp. 73-78. (EI)
  10. 郭信川, 劉一寰, 1999, “規則庫控制法在混合式隔振系統之應用”, J. Acoustical, Society, R.O.C., Vol. 6, No. 1, pp. 57-70.
  11. 郭信川, 官佳慶,1999, “改良式單純形法對結構最佳化設計之應用, ”海運研究學刊, No. 8, pp. 1-18.
  12. 郭信川, 劉一寰, 2000, “雙層隔振系統於寬頻週期負荷之主動控制”,Maritime Research Journal, No. 9, pp. 51-66.
  13. Shyu, K. L., Kuo, H. C., 2000, “Characteristics of A U-type Tuned Liquid Damper and its Coupling Motion with a Structure in Frequency Domain”, International Shipbuilding Progress, The Netherlands, Vol. 47, No. 449, pp. 23-36. (EI)
  14. 郭信川, 官佳慶,2000, “隨機搜尋法於多極值最佳化問題之應用, ” J.SNAME,R.O.C,Vol.19,No.4,pp.33-40. (EI)
  15. 郭信川, 陳彥名,2002, “類神經網路於非線性函數近似之應用, ” J.SNAME,R.O.C,Vol.21,No.4,pp.231-238.(EI)
  16. 郭信川,官佳慶,2003,“隨機搜尋法用於有限元素動態模型之調整, ” J.SNAME,R.O.C,Vol.22,No.4,pp.213-219.(EI)
  17. Kuo, H.C., Chang,J.R.,2003, “A Simplified Approach to Estimate the Ultimate Longitudinal Strength of Ship Hull,” J. of Marine Science and Technology,Vol.11,No. 3, pp.130-148. (EI)
  18. Kuo, H.C., Chang,J.R., Shyu, K.S., 2004, “A Hybrid Algorithm of Evolution and Simplex Methods Applied to Global Optimization,” J. of Marine Science and Technology, 12(4) :280-289 (EI)
  19. Kuo, H.C.,Chang,J.R., and Liu,C.H.,2006, “Particle Swarm Optimization for Global Optimization Problems,” J. of Marine Science and Technology, Vol.14, No. 13, pp. 170-181(EI)
  20. 郭信川, 張建仁,吳任仕,2006, “ 應用田口法於大艙口角隅結構應力集中之改善, ” J.SNAME,R.O.C, Vol.25,No.1,pp.7-15.(EI)
  21. 郭信川, 林青海,2007, “ 廣域電氣絕緣電阻檢測監控管理系統, ” J.SNAME,R.O.C, Vol.26,No.1,pp.19-27.(EI)
  22. 郭信川, 翁維珠,王清義,2007,“ AUTOCAD系統於二維圖形排版自動化之開發, ” J.SNAME,R.O.C, Vol.26,No.2,pp.51-59.(EI)
  23. 郭信川, 劉清祥,許凱雄,2007, “ 鄰域型粒子群演算法於結構設計之應用, ” J.SNAME,R.O.C, Vol.26,No.3,pp.151-159.(EI)
  24. 郭信川,吳俊仁, 陳韋帆, 陳慶忠,2008,“四季循環演算法於全域最佳化問題之應用, ” J.SNAME,R.O.C, Vol.26,No.3,pp.151-159.(EI)
  25. 郭信川,吳俊仁, 陳慶忠,2008,“直接搜尋法與粒子群演算法之最佳化探討, ” J.SNAME,R.O.C, Vol.26,No.4,pp.151-159.(EI)
  26. 郭信川,李朝宗,2008,“模糊集合理論於公司員工績效評估之探討, ” J.SNAME,R.O.C, Vol.26,No.4,pp.151-159.(EI)
  27. Kuo, H. C. and Wu, J.L. , ” A New Approach with Orthogonal Array for Global Optimization in Design of Experiments , ” Journal of Global Optimization (SCI) (in press)
  28. Kuo, H.C., Chang, J.R., and Shyu, K.S.,”Applications of a Simplex-Operator Evolutionary Algorithm on Global Optimization Problems, ” Advanced Engineering Software (in reviewing)
  29. Kuo, H.C. and Wu, J.L.,” An Innovative Iterative Taguchi Method for Optimization problems
  30. Exemplified by a Ship’s Hatch Corner,” J. of Marine Science and Technology, (in reviewing)
  31. 郭信川,吳俊仁,陳慶忠,“鷹群掠食演算法於全域最佳化設計之應用,” J.SNAME,R.O.C, (審查)
  32. 郭信川,吳俊仁,陳慶忠,“艙口圍緣之鍵槽端肘板構件之創新設計 ,” J.SNAME,R.O.C, (審查)
  33. W.C. Weng, H.C.Kuo,” Irregular nesting system based on AutoCAD,” Operations Research, (in reviewing)

Conference Papers

  1. 徐坤龍, 郭信川, 1994, “U型流體式吸振裝置之研究”, 第七屆造船暨輪機工程研討會, pp. 39-60.
  2. 徐坤龍, 郭信川, 1995, “裝置有孔口之隔板的U型流體式吸振器對結構體減振之分析”, 第三屆中華民國振動與噪音工程學會研究論文集, pp. 87-94.
  3. Shyu, K. L., Kuo, H. C., Weng, W. C., 1995, “Study on Tuned Liquid Damper for Reducing Vibration of Structure,” The 9th Technical Exchange and Advisory Meeting, Hiroshima, Japan, pp. 1-13.
  4. Fung, C. F., Kuo, H. C., Chiu, J. T. and Li, C. H., 1995, “Simulation of Active Mode Control for the Superstructure of a Container Ship”, PRADS’95, pp. 2.1139-2.1150.
  5. 徐坤龍, 郭信川, 1995, “液體質量空氣彈簧吸振器之減振研究”, 第八屆造船暨輪機工程研討會, pp. 62-68.
  6. 徐坤龍, 郭信川, 1997, “U型流體式吸振器之頻率域反應特性研究”, 第五屆中華民國振噪工程學會研討會, pp. 453-462.
  7. 郭信川, 王鴻鈞, 1997, “遺傳演算法在結構最佳化設計之應用”, 第十屆造船暨輪機工程研討會, pp. 387-398.
  8. 徐坤龍, 郭信川, 1998, “氣—液—固體混合型隔振器之研究”, 第十一屆造船暨輪機工程研討會, pp. 134-137.
  9. 郭信川, 張家銘, 官佳慶, 1998, “改良式單純形最佳化法對多極值問題之應用”, 第十一屆造船暨輪機工程研討會, pp. 364-372.
  10. 郭信川, 劉一寰, 1998, “混合式隔振系統在頻率域之隔振特性分析”, 中華民國音響學會第十一屆學術研討會, pp. 177-186.
  11. 郭信川, 劉一寰, 1998, “模糊控制理論在混合式隔振系統之應用”, 中華民國音響學會第十一屆學術研討會, pp. 167-175.
  12. 郭信川, 魏川原, 1999, “遺傳演算法於多極值最佳化問題之搜尋特性”, 第七屆軍鑑工程研討會, pp. 115-120.
  13. 郭信川, 1999, “遺傳演算法在貨櫃船結構扭轉強度最佳化設計之應用”, 第十二屆造船暨輪機工程研討會, pp.171-176.
  14. 郭信川, 1999, “無限制最佳化問題之全域搜尋法”, 第十二屆造船暨輪機工程研討會, pp.871-877.
  15. 郭信川, 劉一寰, 1999, “主動雙層隔振系統之研究”, 中華民國音響學會第十二屆學術研討會, pp. 262-269.
  16. 郭信川, 許凱雄, 2001, “實數型進化演算法”, 第十三屆造船暨輪機工程研討會, pp.515-521.
  17. 郭信川, 許凱雄, 2002, “基於單純形法之進化演算法之搜尋特性”,第十四屆造船暨輪機工程研討會, pp.D1.1-D1.9.
  18. 郭信川,2002, “遺傳演算法於船舶結構多目標最佳化設計之應用”,第十四屆造船暨輪機工程研討會, pp.D2.1-D2.6.
  19. 郭信川, 許凱雄, 2003, “類神經網路於初步船舶設計之預估”, 第十五屆造船暨輪機工程研討會.
  20. 郭信川,2003, “實數型進化演算法於動態有限元素模型與實測資料之調整”,第十五屆造船暨輪機工程研討會.
  21. Kuo, H.C., Chang,J.R.,2003, “A Integrated Approach to Predict the Ultimate Longitudinal Strength of Ship Hull,” TEAM’2003, Tainan, Taiwan.
  22. Kuo, H.C., Shyu,K.L.,2003, “Characteristics of Hybrid Vibration Isolation Systems in Frequency Domain,” TEAM’2003, Tainan, Taiwan.
  23. 郭信川,吳任仕,2004, “田口式直交表之實驗設計法於艙口角隅形狀之參數設計”,第十六屆造船暨輪機工程研討會,pp.506-513.
  24. 郭信川,2004, “單純形進化演算法於類神經網路訓練之應用”,第十六屆造船暨輪機工程研討會,pp.547-551.
  25. 郭信川,張建仁,劉清祥,2004, “粒子群演算法於最佳化問題之搜尋特性”,第十六屆造船暨輪機工程研討會,pp.552-560.
  26. 郭信川, 張建仁,許凱雄,2004, “進化與單純形混合式演算法於全域最佳化問題之研究”,第十六屆造船暨輪機工程研討會,pp.561-571.
  27. 郭信川,張建仁,李宜原,2004, “改良式遺傳演算法於零工式排程問題之應用”,第一屆台灣作業研究學會學術研討會暨2004科技與管理學術研討會,pp.46-57
  28. 郭信川,張建仁,劉清祥,2004, “粒子群演算法於最佳化問題之研究”,第一屆台灣作業研究學會學術研討會暨2004科技與管理學術研討會,pp.419-432
  29. 郭信川, 張建仁,許凱雄,2004, “單純形演算法與混合型進化演算法於高維最佳化問題之研究”,第一屆台灣作業研究學會學術研討會暨2004科技與管理學術研討會,pp.441-448.
  30. 郭信川, 張建仁,陳佩玉,2004, “應用田口式直交表於傳統遺傳演算法求解全域最佳問題之參數最適化” 第一屆台灣作業研究學會學術研討會暨2004科技與管理學術研討會,pp.655-665.
  31. 郭信川, 張建仁,吳任仕,2004, “田口式直交表之實驗設計法於艙口角隅形狀參數最適設計” 第一屆台灣作業研究學會學術研討會暨2004科技與管理學術研討會,pp.674-679.
  32. 郭信川, 李朝宗,林青海,2005, “應用模糊集合理論於公司員工績效評估”2005企業經營管理學術研討會,桃園開南管理學院.
  33. 郭信川,陳韋帆,2006,”族群式演算法之搜尋過程視覺化”第十八屆中國造船暨輪機工程研討會暨國科會成果發表會,台灣基隆
  34. 郭信川,王清義,2006,”船體構件自動化排版系統”第十八屆中國造船暨輪機工程研討會暨國科會成果發表會,台灣基隆
  35. 郭信川,許凱雄,2006,”單純型進化演算法於限制最佳化問題之應用”第十八屆中國造船暨輪機工程研討會暨國科會成果發表會,台灣基隆
  36. 郭信川,2006, ”類神經網路與模糊控制理論於混合式結構動態隔振系統之應用”第十八屆研討會暨國科會成果發表會,台灣基隆
  37. 郭信川, 吳俊仁,翁維珠,王佳琪,2007, “改良型粒子演算法之搜尋特性探討” 台灣作業研究學會2007學術研討會暨年會,台灣花蓮
  38. 郭信川, 吳俊仁,翁維珠,陳慶忠,2007, “Nelder-Mead 單純形法、Hooke-Jeeves搜尋法、Powell共軛方向法與PSO於非線性函數最佳化問題之搜尋特性比較” 台灣作業研究學會2007學術研討會暨年會,台灣花蓮
  39. 郭信川, 吳俊仁,張溢成,2007, “循序式田口方法於實驗設計的全域最佳化” 台灣作業研究學會2007學術研討會暨年會,台灣花蓮
  40. 郭信川, 吳俊仁,陳奕丞,2007, “使用直交表之迭代式搜尋法於離散式最佳化” 台灣作業研究學會2007學術研討會暨年會,台灣花蓮
  41. 翁維珠,郭信川,王清義,謝宗府,2007, “二維不規則排版系統排版參數之效益分析” 台灣作業研究學會2007學術研討會暨年會,台灣花蓮
  42. 郭信川, 李朝宗,2007, “模糊集合理論於學習成效評估” 台灣作業研究學會2007學術研討會暨年會,台灣花蓮
  43. 郭信川, 翁維珠,陳韋凡,陳慶忠,2008, “應用PSO於應力減緩器之設計開發” 第二十屆中國造船暨輪機工程研討會暨國科會成果發表會,台灣台北
  44. 郭信川, 吳俊仁,陳慶忠,陳道偉,2008, “應用循序式直交表於船體結構最佳化設計” 第二十屆中國造船暨輪機工程研討會暨國科會成果發表會,台灣台北
  45. 郭信川, 許凱雄,2008, “遺傳與單純形混合式演算法於船體結構最佳化問題之應用” 第二十屆中國造船暨輪機工程研討會暨國科會成果發表會,台灣台北

Other Publications

  1. 徐坤龍, 郭信川, 1995, “U型流體式吸振器對機艙結構之減振研究”, NSC 85-2611-E019-029.
  2. 徐坤龍, 郭信川, 1996, “液體質量—空氣彈簧吸振器之減振研究”, NSC 86-2611-E-019-006.
  3. 徐坤龍, 郭信川, 1997, “氣—液—固體混合型隔振器之研究”, NSC 87-2611-E-019-027.
  4. 郭信川, 1999, “遺傳演算法在貨櫃船結構扭轉強度最佳化設計之應用”, NSC-88-2611-E-019-018.
  5. 郭信川, 2000, “遺傳演算法在船舶結構多目標最佳化設計之應用”, NSC-89-2611-E-019-041
  6. 郭信川, 2000, “結構剩餘強度與風險分析”,聯合船舶設計中心
  7. 郭信川, 2001, “實數型進化演算法於動態有限元素模型與實測資料之調整”, NSC-90-2611-E-019-015
  8. 郭信川, 2002, “單純形進化演算法於類神經網路訓練之應用”, NSC-91-2611-E-019-019
  9. 郭信川, 2004, “類神經網路與模糊邏輯控制理論於混合式結構隔振系統控制之應用”, NSC-93-2611-E-019-020
  10. 劉德源,郭信川,2004,”消音器性能量測分析”,信通交通器材股份有限公司
  11. 郭信川, 2006, “遺傳與單純形混合式演算法於船體結構最佳化問題之應用”, NSC-95-2221-E-019-031